こんにちは、明日見てるゴルフです。
みなさん、ゴルフやってますか？
最近、本格的にゴルフを始めたので、初めて聞く用語や機構に翻弄されています。
慣性モーメント１０Kとは？
ゴルフのドライバーにおける慣性モーメント（MOI: Moment of Inertia）10,000 g・cm²は、クラブヘッドの安定性を示す重要な数値です。慣性モーメントが高いほど、ミスショット時の影響が少なくなり、ボールの方向性が安定します。以下に、慣性モーメント10Kのドライバーの特徴やメリットを詳しく説明します。
1. 慣性モーメント（MOI）とは？
慣性モーメントは、物体の回転に対する抵抗を表す物理量です。ゴルフクラブの場合、ヘッドの重心周りの慣性モーメントが高いほど、スイング中のヘッドのブレやねじれが少なくなり、ミスショット時の影響を軽減できます。
- 単位: g・cm²（グラム・センチメートル平方）
- 基準:
- 5,000 g・cm²以下: 低MOI（クラシックモデルなど）
- 5,000～7,000 g・cm²: 中MOI（一般的なモデル）
- 7,000 g・cm²以上: 高MOI（最新の高性能モデル）
2. 慣性モーメント10Kの特徴
慣性モーメント10,000 g・cm²のドライバーは、非常に高い安定性を誇ります。具体的な特徴は以下の通りです。
- ミスショットの軽減:
- ヒール側やトゥ側でのミスヒットでも、ボールの飛距離や方向性が大きく損なわれません。
- 特に初心者や中級者にとって、ミスショットの影響を最小限に抑えることができます。
- 高い方向性:
- スイング中のヘッドのブレが少なく、ボールの軌道が安定します。
- ストレートボールを打ちやすくなります。
- 大きなヘッド設計:
- 慣性モーメントを高めるため、ヘッドサイズが大きめに設計されています。
- ヘッドの重量配分を最適化し、MOIを最大化しています。
- 最新テクノロジーの採用:
- チタンやカーボンなどの軽量素材を使用し、ヘッドの重量を効率的に配分しています。
- 重心位置を低く深く設定し、ボールの打ち出し角度とスピン量を最適化します。
3. 慣性モーメント10Kのメリット
- 初心者や中級者向け: ミスショットが少なくなり、スコアアップが期待できます。
- 高弾道・低スピン: ボールが高く打ち出され、スピン量が抑えられるため、飛距離が伸びます。
- ストレスフリーなプレー: ミスショット時のダメージが少ないため、精神的にも楽にプレーできます。
慣性モーメント１０Kのドライバー
テーラーメイドＱｉ１０ＭＡＸ
寛容性、直進性、ヘッドのすべてMAXサイズ
カーボンウッドによって生みだされた余剰重量によりQi10シリーズ最大のヘッドサイズを実現。さらに、余剰重量をヘッド前方と後方に配置することで、ヘッド全体の慣性モーメントを大幅に向上。ゴルファーが求める飛距離だけでなく、今までにない「やさしさ」を極限まで探求。
進化したインフィニティーカーボンクラウン
クラウンに使われているカーボン使用量を97%まで大幅にアップした「インフィニティ―カーボンクラウン」を搭載。カーボンによって生みだした余剰重量を、新しいヘッド形状や、ヘッド内部に再配分することで、さらに高い慣性モーメントを実現。さらに、フェース上部に施されたアライメントが、アドレス時の目標に対しての構えやすさを向上。
エネルギーの伝達効率がさらにUP
第３世代の「60層カーボンツイストフェース」と、フェースを支える「新開発フレーム」を採用。従来のチタン製ヘッドと比べ、圧倒的な軽量化を実現。インパクト時、ボールへのエネルギー伝達効率を高め、ボール初速アップに貢献。さらに、ミスヒットしても無駄なスピンを抑えボール初速をキープ。
テーラーメイドＱｉ１０ＭＡＸスペック
| HEAD | Qi10 MAX DRIVER / キューアイテン マックス ドライバー | |
|---|---|---|
| ヘッド素材 / フェース素材 | チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(30g) + フロントTSSウェイト / 新60層カーボンツイストフェース + PUカバー | |
| ヘッド体積(㎤<㏄>) | 460 | |
| ライ角(°) | 58 (STD) - 62 (UPRT) | |
| 長さ （インチ） |
Diamana BLUE TM50 | 45.25 |
| SHAFT | FLEX | ロフト角(°) | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 9 | 10.5 | 12 | LH 10.5 | ||
| Diamana BLUE TM50 | S | ● | ● | △ | △ |
| SR | △ | ● | △ | △ | |
| R | △ | ● | △ | △ | |
| SHAFT | Diamana BLUE TM50 | |||
|---|---|---|---|---|
| フレックス | S | SR | R | |
| クラブ重量(g) | 約310 | 約306 | 約304 | |
| シャフト重量(g) | 約58 | 約56 | 約54 | |
| トルク | 4.3 | 4.6 | 4.9 | |
| バランス | D3.5 | D3 | D3 | |
| キックポイント | 中 | |||
| グリップ | TM Tour Velvet 360 Black/Blue CP (径60/47.5g) | |||
ＰＩＮＧ４３０ＭＡＸ
カーボン・フライ・ラップテクノロジー
8層のカーボンをクラウン部分に採用し、軽量化に成功。ミスに強い低重心設計により、理想の高さでブレずに狙える。
超大型ヘッド・深低重心
ヘッドの投影面積が拡大した460ccヘッドで、深低重心設計を実現。
マン振りしてもブレずに思いきり飛ばせる。(当社調べ)
より低い重心により打点のブレを抑え、高弾道を打てる
PING史上最大のMOI
-
慣性モーメント上下左右10,000超えのブレないヘッド
-
ヘッドの投影面積が拡大した460ccヘッドで深低重心設計を実現
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カーボンフライラップ・テクノロジー採用でミスに強い低重心設計
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固定式高比重ウエイトの搭載で深低重心となる究極の重量周辺配分
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さらに極薄となったフェースでより深い重心設計に
-
新サウンドリブによる心地良い打音と打感
-
8ポジションで調整可能な可変式スリーブ搭載
ＰＩＮＧ４３０ＭＡＸスペック
| ロフト角(度) | 9 | 10.5 | 12 |
|---|---|---|---|
| ヘッド体積(CC) | 460 | ||
| ライ角(度) | 59.5 | ||
| 総重量(g)・バランス | 約302・D2(ALTA J CB BLACK・SR・45.75インチ) | ||
| シャフト名 | ALTA J CB BLACK |
PING TOUR 2.0 CHROME 65 |
PING TOUR 2.0 CHROME 75 |
PING TOUR 2.0 BLACK 65 |
PING TOUR 2.0 BLACK 75 |
||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 素材 | カーボン | カーボン | カーボン | カーボン | カーボン | ||||||||
| 標準クラブ長 (inch) |
45.75 | 45.25 | 45.25 | 45.25 | 45.25 | ||||||||
| フレックス | R | SR | S | R | S | X | R | S | X | S | X | S | X |
| 重量(g) | 49 | 53 | 58 | 55 | 60 | 65 | 67 | 69 | 72 | 59 | 65 | 73 | 76 |
| トルク(度) | 5.3 | 5.2 | 5.0 | 4.4 | 4.2 | 3.8 | 3.7 | 3.3 | 3.2 | 3.8 | 3.5 | 3.2 | 2.9 |
| キックポイント | 先 | 中先 | 中 | 中 | 中元 | 中 | 中元 | 中元 | 手元 | 中元 | 手元 | ||
１０Ｋドライバー何を選ぶか？
現行で販売されているドライバーの比較表です。
さすが、ALBANET、完璧にまとまっています。
左右につかまりやすさ、上下が直進性となりそうです。
１０Kドライバーの特徴は、左右に曲がらず自動的に真っすぐに飛ぶというのが表から読み取れます。
ゴルフの経験、自分の持ち球、積み重ねてきたゴルフスイングがある方は、それに合わせて選ぶことが重要でしょうが、私は１０Kドライバーがやはりビッタシのようです。
１０Kドライバーを実際に打ってみました。
慣性モーメント10Kのドライバーは、ミスショットを軽減し、安定した方向性と飛距離を実現するための高性能クラブです。特に初心者や中級者にとっては、スコアアップやストレスフリーなプレーに繋がるため、非常に有用です。最新のテクノロジーを搭載したモデルを試打し、自分に最適なドライバーを見つけることにしました。
ゴルフ用品店で実際に２つの１０Kドライバーを打たせてもらいました。
道具なので、実際に使わないと分かりません。
自分に合うのはどちらなのか使ってこそわかるものだと思います。
がしかし・・・・
あまりに下手すぎて、どちらを打っても差が出ません（笑）
店員からは、「どちらでも大きく変わりませんので、お好きなメーカーで良いかと思います」
とアドバイスをもらいました。
熟考の上、テーラーメイドＱｉ１０ＭＡＸを新たな相棒にすることに決めました。